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　　在持續燒錢、虧損的壓力下，國內打車App市場中的玩家數量正在快速減少，市場份額領先的幾家企業間的競爭也在不斷升溫。近日，易觀國際發布的《2013年第3季度中國打車APP市場監測報告》顯示，快的打車的市場份額達到41.8%，躍居行業第一，第二名為嘀嘀打車，份額為39.2%，兩家公司市場份額超過80%。

　　快的打車份額躍居第一

　　實際上，打車APP應用一般都有「乘客端」與「司機端」，以嘀嘀打車為例，乘客端通過gps定位所在地，然後向所有司機發送自己的目的地。附近裝有司機端的計程車在收到信息之後，可以知道乘客的出發地點和目的地，然後選擇接單或者不接單，如果司機比較多，司機需要搶單，搶到單的司機去接到乘客並完成交易。

　　隨著打車應用快速擴張、多輪融資和政策監管等的行業洗牌之後，國內一二線城市的在線計程車預約市場已經完全覆蓋。打車軟體因資源投入、政策法規、地域差異等行業特有因素，在國內各地的發展存在明顯地域性差異。易觀國際最近發布的《2013年第3季度中國打車APP市場監測報告》顯示，「後來者」快的打車的數據已經趕超嘀嘀打車等多家公司，快的打車的市場份額達到41.8%，嘀嘀打車為39.1%，兩家公司市場份額超過80%，位於第三名的搖搖招車市場份額為9%。而從地區數據來看，在上海，快的的累計用戶數佔全國市場的8.1%，嘀嘀在上海的這一數字為7.1%；快的在廣東為4.7%，嘀嘀的這一數字為4.5%；在浙江，快的的市場份額為5.1%，嘀嘀為4.5%。

　　打車應用聚合平台出現

　　在打車應用繁多並且選擇較難的情況下，不少做平台的公司開始做起打車平台。今年7月，去哪兒推出「車車」應用。不僅同時接入快的打車和嘀嘀打車，還有搖搖招車、易達打車、大黃蜂打車、打車小秘和百米計程車共七家打車應用，成為同時提供在線計程車預約服務選擇的聚合平台。在完成在移動互聯網領域的行業創新后，去哪兒車車進一步將接送機業務平台反向拓展到PC網頁端，實現電腦和手機雙屏無縫一站式服務。

　　據悉，去哪兒車車因與打車應用之間有緊密合作關係，率先在去哪兒旅行移動端登陸。

　　艾瑞諮詢認為，國內打車APP市場的潛力極其富有想像空間，並且整體市場的用戶習慣已經初步養成。可以判斷，未來市場對打車APP的需求會逐步提升，最終會成為剛需。

　　另外，關於打車APP市場的規則問題，一方面官方的政策會讓市場洗牌加速；另一方面，打車APP企業之間的競爭也將更加激烈，未來選擇權將不僅僅由消費者來決定。